![\"\"](\"http:\/\/lurdinha.org\/site\/wp-content\/uploads\/nascente-xerem.jpg\" "\\"nascente-xerem\\"")
<\/p>\nUm dos problemas que mais afeta boa parte da popula\u00e7\u00e3o da cidade de Duque de Caxias ainda \u00e9 a falta d\u2019\u00e1gua pot\u00e1vel. \u00c9 comum verificarmos em v\u00e1rios bairros centrais da cidade como a Vila S\u00e3o Luiz,o Jardim 25 de agosto e o Parque Lafayete, e em outros pr\u00f3ximos \u00e0s cachoeiras de Xer\u00e9m e da Taquara, a perman\u00eancia de po\u00e7os artesianos para abastecimento das resid\u00eancias. \u00c9 vis\u00edvel, na regi\u00e3o do Amap\u00e1, a tubula\u00e7\u00e3o que garante o abastecimento de \u00e1gua da cidade do Rio de Janeiro.<\/p>\n
Em 1888, a profunda seca ocorrida na Floresta da Tijuca obrigou o Imperador D. Pedro II a tomar algumas medidas para resolver o problema da falta d\u2019\u00e1gua. Por estar pr\u00f3xima \u00e0 Serra do Mar e por possuir diversos mananciais, a Baixada Fluminense foi alvo destas medidas. Na cidade de Duque de Caxias as \u00e1reas mais atingidas foram a Fazenda do Tingu\u00e1, Fazenda da Posse e as terras do C\u00f4nego Galr\u00e3o, onde, mais recentemente, instalou-se a Represa da CEDAE.<\/p>\n
A principio, bem antes da instala\u00e7\u00e3o da atual tubula\u00e7\u00e3o, a \u00e1gua chegava ao Rio de Janeiro, atrav\u00e9s dos vag\u00f5es de trem que deslizavam pelas estradas de ferro. Um dos ramais sa\u00eda da antiga fazenda do Brejo, atual Belford Roxo, e chegava ao Lote XV. Dali, seguia at\u00e9 a Esta\u00e7\u00e3o Jo\u00e3o Pinto, atual estrada do Amap\u00e1. Um outro ramal chegava a Xer\u00e9m e se estendia at\u00e9 Igua\u00e7u Velho, atual regi\u00e3o de Tingu\u00e1. No meio da serra v\u00e1rias rios tiveram seus cursos alterados para o represamento de suas \u00e1guas que, depois, eram colocadas nos vag\u00f5es dos trens que se dirigiam \u00e0 capital.<\/p>\n
A capta\u00e7\u00e3o de \u00e1gua na regi\u00e3o da Mantiqueira contou com a m\u00e3o-de-obra de aproximadamente 1500 homens que sofriam com a mal\u00e1ria e a febre amarela que assolava a regi\u00e3o. Destes cerca de 500 trabalhavam na Esta\u00e7\u00e3o de Jo\u00e3o Pinto, aproximadamente 500 trabalhavam na canaliza\u00e7\u00e3o dos rios e o restante atuava nas represas da Mantiqueira, Garr\u00e3o e Mato Grosso.<\/p>\n
Os trabalhadores que atuaram na amplia\u00e7\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria para a Baixada Fluminense e na constru\u00e7\u00e3o de represas enfrentaram a f\u00faria da natureza, os jacar\u00e9s, a mal\u00e1ria e a febre amarela que no final do s\u00e9culo XIX e in\u00edcio do s\u00e9culo XX assolavam a regi\u00e3o. Como vemos \u00e1gua, estrada de ferro e morte de trabalhadores caminhavam juntos.<\/p>\n
Ap\u00f3s mais de um s\u00e9culo as nascentes e cachoeiras de Xer\u00e9m continuam abastecendo boa parte do Rio de Janeiro e, com uma tubula\u00e7\u00e3o especial, fornece o precioso l\u00edquido para resfriar as caldeiras da Refinaria Duque de Caxias. Curiosamente muitos bairros vizinhos \u00e0 estas nascentes e cachoeiras continuam sem abastecimento d\u2019\u00e1gua pot\u00e1vel. A \u00e1gua preciosa t\u00e3o perto e t\u00e3o longe da popula\u00e7\u00e3o duquecaxiense. A cria\u00e7\u00e3o de uma Agencia Municipal de \u00c1gua diminuiria os problemas?<\/p>\n
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